Aion Hyper GT saf elektrik sedan

Piyasada çok sayıda GAC ​​AION varyantı mevcuttur. Temmuz ayında, AION Hyper GT Pure Electric sedan, Hyper GT'yi üst düzey elektrikli araç segmentine resmi girişi olarak tanıttı. İstatistiklere göre, lansmanından sadece iki hafta sonra, Aion Hyper GT ezici bir 20, 000 sipariş aldı. Bu nedenle, Aion'un açılış üst düzey modeli Hyper GT'yi bu kadar popüler hale getiren nedir?

Görünüş açısından, otomobilin önü, altında aktif bir kapalı hava giriş ızgarası içeren nispeten düşük bir profil ile tasarlanmıştır. Sol ve sağ taraflar, aracın alt bölümüne stabilite hissi veren şık siyah döşeme ile süslenmiştir. Uzunluk iyi orantılıdır, iç mekan, merkezde yükseltilmiş bir tasarımla tamamlanan eğik ışık şeritlerine sahiptir, bu da görsel olarak uyumlu bir etki yaratır.
 

Yandan bakıldığında, otomobilin jantı, canlı kaliperlerle tamamlanan ve sportif bir estetik yayılan şık diskler ve konuşmacılarla süslenmiştir. Ek olarak, bir döner kapının dahil edilmesi, operasyonuna aynı sınıf ve fiyat aralığındaki modeller arasında nispeten nadiren bir ihtişam elemanı ekler. Bu özelliğin varlığı rekabet gücünü geliştirir.

Arabanın arkasından, üç aşamalı bir elektrikli arka spoyler gözlemlenebilir. Bir kez konuşlandırıldıktan sonra, bu spoyler her iki tarafa da uzanırken, orta panel askıya alınır ve aracın arkasının sportif ortamını vurgulayan yükseltilmiş ve törensel bir görünüm yaratır. Bu tasarım, halka açık yollarda sürerken zahmetsizce dikkat çekiyor.

Mekansal boyutlar açısından, araba orta ila büyük bir araç olarak konumlandırılmıştır. Araba, 2920 mm'lik bir dingil mesafesi ile sırasıyla 4886/1885/1449 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçer. Mekansal parametreler övgüye değer bir performans sergiler. Sürüş alanı ile ilgili olarak, birincil sürücü koltuğunun koltuk konumunu ayarladıktan sonra, 180 cm yüksekliğe sahip bir test cihazı ön sırayı rahatça kaplar. Koltuklar daha cilt dostu yumuşak ve rahat deri ile döşenmiştir. Ayrıca, geniş bir tavan boşluğu var.

Araba, geniş bir başlık alanı ve ayarlanabilir bacak dinlenme desteği sağlayan bir "ortak sürücü" koltuğu ile donatılmıştır. Uzun mesafeli seyahat sırasında, ortak pilot koltuk rahat dinlenme için yatıştırılabilir. Ek olarak, geniş sunroof, uzanırken lüks duygusunu artıran geniş bir görme alanı sunar.

İç kısım açısından, gösterge paneli orta konsolda, nispeten düz bir şekle sahip ve 8,8 inç boyutunda ölçülür. Sol taraf, hız, dişli konumu ve zaman gibi temel bilgileri gösterir. Orta bölüm lastik basınç verileri sunabilirken sağ taraf enerji tüketimi ve kilometre detayları sağlar. Ayrıca, basit bir kullanıcı arayüzü stiline sahip araba ile ilgili ve sistemle ilgili arayüzler arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapan geniş bir 14. 6- inç merkezi kontrol ekranı vardır. Ek olarak, mevcut eğilimlerle uyum sağlamak için tasarıma bir elektronik dişli kolu dahil edilmiştir.

Otomobil, 245PS beygir gücü ve 355n M torku güç parametrelerine sahip tek bir arka motorla donatılmıştır. 100 kilometreden 6,5 saniyelik etkileyici bir hızlanma süresi elde ederek mükemmel performans sergiliyor. Ek olarak, otomobil, 560km'lik saf elektrikli seyir aralığı sağlayan 60kwh pil kapasitesine sahiptir.

Test sürüş deneyimi açısından, spor modu, gerçek ve doğrusal bir his sağlayan oldukça duyarlı bir hızlandırıcı pedalı sunar. Hızla hızlanırken, aracın hızı pürüzsüz bir ilerleme ile kolayca kontrol edilebilir. Hızlanma işlemi sorunsuz geçişler sergiler. Arka sırayı işgal eden yolcular, tırmanma işlemi boyunca istikrarlı oturma duruşunun tadını çıkarıyor. Acil durum frenleme durumları sırasında, ön süspansiyon, gelişmiş stabilite ve garantili konfor için fren kuvvetinin doğrusal salınmasını sağlarken geniş destek sağlar. 40km/s'de köşelere girerken, araba, elleçleme yeteneklerine güven aşılayarak dikkate değer bir çeviklik gösterir. Köşelerden çıkmaya, yakın arka uç izleme ve yeterli lastik kavrama eşlik ederek kontrol edilebilir vücut dinamikleri ve mükemmel kullanım performansına izin verir.

Genel olarak konuşursak, otomobilin önü nispeten düşük bir profil ile tasarlanırken, yanda canlı renkli kaliperler ve şık martı kanalı kapıları bulunur ve çağdaş bir moda hissi verir. Araç, gelişmiş sürüş deneyimi için bir "Kraliçe'nin ortak sürücüsü" sistemine sahiptir. Geniş sunroof, yolcuların rahat oturmalarına ve bol doğal ışığın tadını çıkarmasına izin verir. Dahası, bu araba 0 ile sadece 6,5 saniyede 100 kilometre arasında resmi bir hızlanma süresi elde eder. Hızlanma sırasında istikrarlı fren performansı ve kolayca kontrol edilebilir hız ile mükemmel kullanım özellikleri ve kusursuz yapı kalitesi sunar.
 

İhtiyaçlarınıza göre arazi, demiryolu ve deniz taşımacılığı sağlayabiliriz.