Bugün sizlere aralarında Seal 07 DM-i, Xpeng MONA M03 ve Passat PRO'nun da bulunduğu gelecek sedan serisini tanıtacağım.
● BYD Mühür 07
Yayın Tarihi: Ağustos veya sonrası
BYD Seal 07 aslında önceki BYD Seal'dir, son adlandırma kurallarına göre, okyanus ağı sedanı SUV modelleri için "deniz aslanı + sayı" adlandırma yöntemini birleştirecek, bu da ürün türünü ve seviyesini ayırt etmek için daha uygundur. Daha önce, yetkili yeni aracın Ağustos ayında piyasaya sürüleceğini ve Ağustos ayı içinde listelenmesini tamamlamasının beklendiğini söyledi.

Seal 07, saf elektrikli ve plug-in hibrit versiyonları sunmaya devam edecek ve genel görünümü temel olarak mevcut modelle aynı kalacak. Bunlar arasında Seal 07 DM-i ızgarası yatay çizgilerle dekore edilmişken, Seal 07 EV kapalı bir ızgara tasarımı benimseyecek. Yeni otomobilin boyutu değişmeden kalırken, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4980/1890/1495 mm ve dingil mesafesi 2900 mm.
Güç açısından, Seal 07 DM-i, DM5.0 teknolojisiyle donatılacak ve yine 1,5L doğal emişli ve 1,5T turboşarjlı motorlar sunacak. Maksimum gücü sırasıyla 74 kW ve 115 kW ve motorun maksimum gücü sırasıyla 160 kW ve 200 kW. Seal 07 EV'nin e-platform 3.0 Evo'ya dayanması ve 800V yüksek voltaj sistemine sahip olması bekleniyor, şarj verimliliği ise iyileştirilecek.

BYD Dynasty ve Ocean ağları iki ayrı satış ağıdır, ancak her iki ağdaki ürünler genellikle aynı anda yükseltilir. Daha önce Champion ve Honor sürümlerine yükseltmeler yapıldı ve şimdi 800V yüksek voltaj sistemleri ve DM5.0 teknolojisinin yaygın bir şekilde benimsenmesine tabi tutulacaklar. Ek olarak, Ocean ağı daha önce ürünlerini biyolojik ve denizcilik terimleri kullanarak farklılaştırıyordu, bu da birçok tüketicinin anlaması ve ayırt etmesi için zordu. Yeni adlandırma sistemi bunu çok daha açık hale getirecek ve gelecekteki ürünleri anlamada da yardımcı olacak.
● Xpeng MONA M03
Yayın Tarihi: Ağustos veya sonrası
Xpeng MONA M03, 200,000 yuan'ın altındaki pazara odaklanacak tamamen elektrikli bir kompakt sedandır. Zaten rezervasyon almaya başladı ve Ağustos ayında resmi olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor. Daha önce, Xpeng MONA M03 dışını yayınladı, ancak iç kısmı hala gizli. 0,194'lük düşük bir rüzgar direncine ve 620 km'lik maksimum seyir menziline sahiptir.


Yeni aracın dışı yeni bir tasarım dili benimsiyor, Guan Feng buna "Akıllı Tasarım AI niceliksel estetik" diyor. "010" üç boyutlu uzay tasarımına sahip yıldız şeklindeki farlar oldukça tanınabilir ve ayrıca rüzgar direncini azaltmaya yardımcı olmak için aktif bir ızgara (AGS) ile standart olarak gelecek.


Gövdenin yan tarafında, 4780/1896/1445 mm gövde ölçüsü ve 2815 mm dingil mesafesi ile fastback stilini benimsediği görülebilir; tüketicilere seçim yapabilecekleri 18- inç ve 19- inç jantlar sunar ve ayrıca Starlight Blue ve Star Ocean Mi dahil olmak üzere toplam 5 gövde rengi sunacaktır. Arka lambalar farlarla uyumlu şekilde şekillendirilmiştir ve yetkili, yeni otomobilin ayrıca 621L bagaj kapasitesine sahip elektrikli bir hatchback bagaj kapağına sahip olacağını söyledi.


İç mekan henüz yayınlanmamış olsa da, standart olarak 16 GB süper büyük hafızayla geleceği ve ayrıca ses deneyimi için 7.1.4 panoramik ses alanı düzenlemesi elde etmek için 18 PSS özel hoparlör ünitesine sahip olacağı gibi bazı yapılandırma bilgileri yavaş yavaş yayınlanıyor. Aracın güç kısmı sırasıyla 140 kW ve 160 kW maksimum güce sahip iki elektrik motoru sunacak, 155 km/s azami hız ve 515 km ve 620 km menzile sahip olacak.

X9, G6 ve G9'u piyasaya sürdükten sonra XPeng bir kez daha dikkatini sedan pazarına çevirdi. XPeng için 2024'teki en önemli yeni arabalardan biri olan XPeng MONA M03, 200,000 yuan (29,000 $) ve altı pazara odaklanmış durumda ve bu, iç yeni enerji pazarındaki en rekabetçi pazarlardan biri. Bu pazarda başarılı olabilecek mi? Bekleyip görelim.
● Volkswagen Passat PRO
Lansman tarihi: Eylül
FAW-Volkswagen Passat'ın kardeş modeli olarak SAIC-Volkswagen Passat da bir makyajdan geçecek. Önceki plana göre, Eylül ayında resmi olarak piyasaya sürülecek ve mevcut Passat ile birlikte var olmak için Passat PRO olarak yeniden adlandırılacak.



Passat PRO'nun dış görünümü, çok dikkat çekici olan ve onu yeni Passat'tan açıkça ayırt edebilen alt büyük ağızlı giriş ızgarasına sahip çift ızgara tasarımını benimsiyor. Alt ızgaradaki C şeklindeki hava girişi, ince farlarla çevrilidir ve araca daha genç bir görünüm kazandırır.

Yeni aracın yan çizgileri, gövdeden geçen tek bir çizgi ile basit ve sert görünüyor. Kuyruk çok fazla aşağı doğru bir tasarıma sahip değil ve arka stop lambası iç kısmı, teknoloji dolu görünen düzensiz dikdörtgen ışık kaynağı tasarımını kullanıyor. Arka tampon, aracın katmanlanma hissini daha da artıran yansıtıcı bir kaplama ile donatılmış. Aracın boyutu uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5006 mm/1850 mm/1489 mm, dingil mesafesi ise 2871 mm.

Passat PRO'nun iç mekanı henüz piyasaya sürülmemiş olsa da, ön yolcu eğlence ekranı, Xidian Xunfei akıllı ses ve DJI araç destekli sürüş sistemi vb. dahil olmak üzere Touareg L PRO ile benzer bir tasarım stilini benimsemesi muhtemeldir ve bu da aracın akıllı performansını önemli ölçüde artıracaktır. Güç açısından, araç sırasıyla 118 kilovat ve 162 kilovat maksimum güç üretebilen farklı konfigürasyonlara sahip 1.5T ve 2.0T motorlar sunacaktır.
● Avatar 12 Genişletilmiş Menzil Sürümü
Lansman Zamanı: Ekim veya sonrası
Avatar 12 Extended Range Versiyonunun mevcut modelden en büyük farkı, genişletilmiş menzil jeneratörü olarak 1.5T motorun eklenmesidir; saf elektrik menzili 201km'dir, ancak kombine menzil henüz resmi olarak açıklanmamıştır.

Görünüm açısından, genişletilmiş menzil versiyonu modeli saf elektrikli versiyon modeliyle tutarlılığını koruyor, ancak genişletilmiş menzil jeneratörünün eklenmesiyle alt ızgara hava girişi boyutu daha büyük ve iç mekan bir ızgara deseniyle dekore edilmiş. Arka kısım saf elektrikli versiyonla aynı ve egzoz arka tamponda gizli.

Güç açısından, yeni araç, 115 kW'lık maksimum güce sahip, genişletilmiş menzil jeneratörü olarak 1.5T motorla donatılacak ve tahrik motorunun maksimum gücü 231 kW olacak. Enerji depolama batarya kapasitesi 39.05 kWh ve saf elektrik menzili 201 km'dir.

Şu anda, yerel yeni enerji pazarı çok sıcak, ancak 250,000 yuan'ın üzerindeki pazarda, saf elektrikli araçların genel pazar performansının, plug-in hibrit ve genişletilmiş menzilli versiyon modellerinin gerisinde olduğunu görebiliriz. Bu nedenle, Avatar 12 Extended Range Version'ın piyasaya sürülmesi, tüketicilere yalnızca başka bir seçenek sunmakla kalmıyor, aynı zamanda pazar performansını iyileştirmesine de yardımcı olması bekleniyor. Ancak, Ekim ayında fiyatı açıklandıktan sonra nasıl performans göstereceği ve tüketicileri çekmek için yeterli olup olamayacağı henüz belli değil.





